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国际标准刊号:ISSN2095-4379

国内统一刊号:CN 14-1188/D

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语   言:中文

周   期: 半月刊

出 版 地:山西省太原市

语  种: 中文

开  本: 16开

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从法律构建角度规范电瓶车的使用

发布时间:2021-07-13 阅读数:455

摘 要:电瓶车是由蓄电池提供电能,由电动机驱动的电动机动车辆。因其节能环保、成本低廉等优势而被人们所认可。但由于其原因不明地引起火灾、发生交通事故等问题屡遭报道使电瓶车的推广受到了限制。笔者认为,就中国而言,一个石油等燃料极度缺乏的国家来说,对于电瓶车的使用是一个必然的趋势。纵使它到目前为止还有很多弊端,但是我们可以趋利避害,令使用电瓶车在法治的背景下成为一种社会趋势。

关键词:阐明优势;分析现状;创新制度;制定法律

中图分类号:D913.99 文献标识码:A 文章编号:2095-4379-(2018)05-0222-01

作者简介:谢凯伊(1995-),女,汉族,辽宁阜新人,辽宁工程技术大学,本科在读,研究方向:民商法。

电瓶车具有清洁环保、成本低廉、方便快捷等诸多优点。那它为什么没有得到广泛的推广呢?制作电瓶车的材料大多是工程材料,长时间使用会发出刺鼻的气味。加之电瓶车充电方式不正确以及不掌握保护修理的方法导致它很容易酿成火灾。媒体上还经常报道美团外卖工作人员骑电瓶车发生事故的新闻使电瓶车更是蒙上了一层阴影。因此笔者将从以下这四个方面论述在法治背景规范电瓶车的使用。

一、我国使用电瓶车的优势

(一)使用电瓶车节能环保

自“十九大”以来,我党提出“生态文明”的理念。生态问题就是环境问题。造成环境问题的原因有两种——原生问题和次生问题。次生问题又分为环境破坏和环境污染。环境污染就是人類作为消费者通过利用环境而又往环境中排放废气物的过程而产出的问题。电瓶车不需要以一些煤炭、石油等不可再生资源为动力。

(二)使用电瓶车成本低廉

笔者以中高档的电瓶车——爱玛电动车,和汽车——北京现代为例。爱玛电动车酷派系列(3000元)百公里耗电量,电机功率48*20=960w,100公里需要5小时,耗电量是960w*5h=4800wh,也就是0.48度电,每度电按照6元来算,就是百公里电费0.48*6=2.88元。北京现代索塔纳(170000元)百公里耗油量,2.0L(黄金排量),油耗是10L左右,93#汽油6元/升(且还在上调中),那么百公里油费是10*6=60元。

二、我国使用电瓶车的现状

(一)使用电瓶车易引起火灾

电瓶车容易发生火灾的重要一点原因就是电线的损害。有的骑行者在道路比较空旷的时候一味的追求速度,电流过大,温度升高,有的甚至会烧坏电线的绝缘材料而燃烧引发火灾;超载也会造成同样的问题。加之,此种做法对电线伤害极大,电线老化加快,车主又不定期检查,部分电线裸露在外,电瓶车本身就带电,充电的时候一遇明火就会发生火灾。

(二)使用电瓶车易造成失窃

安阳晚报在2016年10月16日报道了这样一则新闻。晚上六点将电动车放在楼下,晚上八点再下楼时却发现电动车电池又没了。市民傅先生告诉记者,位于迎春西街的某小区由于没有物业,小区被盗案件频发[1]。去年4月,64岁的刘爹爹,为了卖菜方便,花费一年的辛苦钱买了辆电动车。不到半年,这辆带给他生活希望的电动车丢了。虽然有监控视频拍摄到了偷车男子的模样,但经过全城人的帮忙还是没有找到。

三、我国使用电瓶车的立法完善

(一)把好“三方”质量关

作为骑车人,在给电瓶车充电的时候,一定要远离易燃易爆物品,计算好充电时间,过度充电会导致电瓶老化,缩短电瓶的使用寿命,增加修理成本。作为生产者,一定要严把质量关,诚信经营,不做虚假广告欺骗消费者。作为政府,要建立电瓶车挂牌制度,电瓶车骑行者驾驶证的申请制度,电瓶车生产标准明确化制度。国务院颁布的《道路交通管理条例》第17条规定:“车辆必须经过车辆管理机关检验合格,领取号牌,行驶证,方准行驶[2]”。政府要派交警在路边设立流动测速,国家标准电瓶车速是20km/h。如果有超速者就可以根据行车执照进行批评教育或者行政处罚。政府要出台一项明确的电瓶车质量合格标准,给生产厂家颁发产品质量合格证书。生产厂家生产的产品要印有质量合格的标志同时附有防伪标志。政府在把控质量关的时候不仅要看是否有减速器、减震器还要看有没有消音器解决电瓶车噪音过大的问题。同时制定车辆报废制度、车辆定期检修制度、维修人员行业准入制度。

(二)从行政角度增加电瓶车防盗方式

政府要投入资金,在街道或者居民区安装地桩锁。当偷盗者强拧锁芯时,锁芯随之旋转既没受损也不会被撬开。锁环、护杆、护板、通孔套、盲孔套和地梁及底座等全部用电焊连接成一个牢固的整体,令偷车者的液压钳无从下手,锁栓用合金钢加淬火处理,外加不锈钢管保护,液压钳一碰就崩口报废本实用新型涉及一种车位地桩锁。这种地桩锁是由门形框架、车位地桩和锁构成。所述充电桩主体上包括标准充电插口、启停按钮、带电指示灯;所述总充电控制柜包括显示屏,与该总控制柜连接的各充电桩的计量数据、安全保护和控制装置。本实用新型将充电桩和车位锁功能结合在一起,安装在每个停车位旁边,充电控制功能集成在配电箱内,便于统一管理和计费;且控制器与充电桩分开布置,降低了充电桩终端维修成本[3]。

[ 参 考 文 献 ]

[1]李坤.安阳一小区无物业 男子电动车频繁被盗[N].安阳晚报,2016-10-16.

[2]国务院.<道路交通管理条例>,2004.

[3]孟磊,袁中琛,高亮.一种带有车位锁功能的电动汽车充电桩[EB/OL].万方,2014.


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